Кто платит штраф за перегруз: водитель, собственник, лизинговая или грузоотправитель?
При автоматической фиксации постановление выносят на собственника машины — независимо от того, кто был за рулём и кто грузил. Если машина была в аренде или лизинге, ответственность можно переложить, но доказывать это придётся вам: нужны договор, путевые листы, платежи. Отдельная история — требование к грузоотправителю, который перегрузил машину.
Общая масса в норме, а штраф пришёл за перегруз по осям. Это законно?
Да. Превышение нагрузки на ось — самостоятельное нарушение, даже если полная масса в пределах нормы: груз сместился при погрузке, и ось «потяжелела». Такие дела как раз чаще всего и разваливаются — в расчёте нагрузки на группу осей и в погрешности измерения находится больше всего ошибок.
Что даёт погрешность весов?
Погрешность должна вычитаться из результата взвешивания. Если её не учли или учли неправильно, превышение нередко оказывается в пределах допустимого — и состава нарушения нет. Проверяем и сам комплекс: действующее свидетельство о поверке, режим работы, отсутствие сбоев.
Я пропустил 10 суток. Что теперь?
Срок восстанавливают через суд по ходатайству, если причина уважительная: постановление пришло почтой через месяц, командировка, болезнь, ошибка в адресе. Пропущенный срок не означает, что дело проиграно, — но времени на раскачку уже нет.
Машина сдана в аренду, а штрафы приходят мне.
Обычная ситуация при автоматической фиксации. Освободиться от ответственности можно, доказав, что в момент фиксации машина была во владении другого лица: договор аренды, акт приёма-передачи, путевые листы, оплата. Одного договора, как правило, мало — нужен комплект документов.
Стоит ли заплатить со скидкой и забыть?
Оплата не лишает права обжаловать, но на практике люди платят и на этом успокаиваются — а срок уходит. Если основание для отмены есть, вы теряете не половину суммы, а весь штраф целиком. Сначала разбор документов, потом решение.
Мы не в Москве. Вы возьмётесь за наше дело?
Да. С 2018 года ведём дела по всей стране — суды от Калининграда до Владивостока. Анализ документов, расчёты и жалоба делаются дистанционно, в заседание выходим по месту рассмотрения дела.
Постановлений пришло сразу пять.
«Гирлянда» из штрафов за один маршрут — обычное дело: машина несколько раз прошла под рамками. Работа по ним типовая, поэтому и считаем их вместе. Отменяются они, как правило, тоже пачкой — по одному и тому же основанию.
